大体こんな感じです。 ちなみに、この表示は4月3日の低気圧接近時に、新大阪にいけなくなったためにこの表示になりました。 この作品は、大体こんな感じで製作します。 一応、明日あたりから素材集めに入ります。 それでは～

表示の移転を中止しました。 なお、その影響で、ページ内の容量を落とすため、一部組み合わせの削除を行いました。 詳しい組み合わせ方法などがわからない場合は、コメントしてお知らせください。

ページの容量のため、環状線系統の方向幕絵文字を専用ページへ移動しています。 18時ころ終了予定です。 しばらくの間、ページが正常な状態ではない場合がございます。 ご注意ください。

題名の通りです(笑) 3時間なので、昼前に帰ってこれます。 宝塚線は時間のある時に、塚口発天王寺帰りの大回りで、ついでに東海道線の一部駅も拾って帰ってきます。 明日は、大和路線と片町線でも制覇しに行こうかと思います。 それでは～

まだまだ続くよバラバラ表示 亀岡に到着しました。 嵯峨野線のダイヤパターンは、この駅を境に完全に変わります。 というか、亀岡までは本数がまあ許せる程度ありますが、亀岡以北園部までは輸送力の増強が必要です。 はい。常識を覆すレベルの乗車位置の長…