湖西線 さて、湖西線に無事乗り換えれましたが… 自分の乗っていた新快速の敦賀行きが、窓越しに見えるということは、ツッコみはただ一つ。 なぜホームが違う！？ 遅れときながらこれはないww 近江今津につきました。 終点まで、2分の遅れを引きづってます… …

この旅が順調なはずがない いろいろありましたが、2分遅れで柘植に到着。 草津線へ乗り換えます。 さて、見事に緑一色になった113系に乗って、草津へ出ます。 草津までは50分ほどです。 いいね！ボックスシート！ やはり、国鉄車ローカル線といえば、このボ…

☆しばらくは、短期間での乗車時間であったり、列車番号が不明なため、列車情報はありません。 遅れは突然あらわれて… 和歌山・桜井線3時間耐久が終わり、ここからは ・クロスシートで ・スピードも速く ・クーラーも効いてて涼しい 221系大和路快速で、おお…

和歌山・桜井3時間耐久！(第二回) さて、大体和歌山2時間耐久の中盤である、橋本につきました。 ここでは、南海線との連絡があります。 そう、この南海電車の行先は「なんば」。 絶対に、そこへ行ってやる！ 高野山方面行きの電車です。 あっちはクロスシー…

和歌山・桜井3時間耐久！(第一回) これから3時間お世話になる、高田方面万葉まほろば線経由奈良行きです。 見事な末期色(← それでは、出発です！ (座れなかったので、席が空くまで全面展望) 発車直後、左手に車庫が見えます。 しかし、和歌山線を走る電車で…

環状線は1分遅れが通常運転 なんと、先に来たのは回送列車。 しかも、到着したのは28分！？ こんなんで32分発の普通は、32分に発車できるのか？ この忌まわしき回送列車(関╱紀快速)め… これで失敗したら、本気で32分発の電車の扉けるからな！！(笑) さて、出…

新快速 東へ… 加古川につきました。 今回は、新快速電車との接続は12分あり、誰もダッシュしてないので、特に走る必要もなさそうですね。 今回は「加古川4分」はない代わりに、「天王寺1分」がありますがww さて、決選の地、天王寺までで、落ち着いて乗り換…

目指すは谷川 前回の続きからスタート！ 福知山線で谷川を目指します！ 雨もひどくなり始めました。 前回も書きましたが、これが後々とんでもない伏線となって2回も私に襲い掛かります。 さて、古市につきます。 以前、古市のキーホルダーの記事がコピペされ…

乗りなれた普通 電車が来ました。 普通電車ながら、ホームと線路の関係で塚本は通過します。 この電車に乗ってしまうと、次にまわれていれば、大阪に来るのは17時間後… 絶対に成功させるぞぉぉぉ！ ……… わかってますよ。ツッコむところじゃないって… しかし…

スタート地点へ シャッターの開く前の矢田駅に来ました(笑) さて、これから、前代未聞の通常ダイヤ(の上、ゆとりダイヤの休日)に最長大回りを行うなうわけなんですが、正直、このときは、天王寺で終わるだろうと思ってました。 無論、ホームには一番乗り(笑)…

…これは旅じゃない…… ゲームなんだ！！ 一日で回れる、最長大回りを5回経験したyyyyが挑むのは… 通常ダイヤでは不可能な旅路！？ 始まりはあの日、とある音楽グループのある歌を聞いたことだった。 その歌は、super bell"z MOTOeR MAN 一都六県大回り… その…