225系5100番台に関する記事、2枚目です。 今回は4両編成時の転落防止幌や、新型車両の運行開始に伴って整備された乗車位置や「表示」などを見ていこうと思います。 転落防止幌 4両編成では関空／紀州路快速など併結運転にガンガン入りますので、223系などで…

いよいよ待ちに待った阪和線の新型車両が運行開始となりました！ 225系5000番台2次車（5100番台）では、設計元となった225系を皮切りに導入された「クラッシャブルゾーン」を取り入れることで耐衝突時の安全性向上が図られているほか、227系の設計を流用しさ…