そろそろ潮時か…

こんにちは~
「7時」を、「ななじ」と読む放送に違和感を感じなくなってきたyyyyです。
 
なんか最近大回りをしすぎたせいか、近鉄の記事が少なくなってきましたね…
 
まあ、近々補充券でも買いに行くので、その記事あたりから近鉄も徐々に取り入れていけたらと思っています。
 


ちなみに、近鉄で確実に補充券を購入する方法は、
大和西大寺⇔生駒⇔王寺(新王寺)⇔田原本(西田原本)の環状経路
の切符購入で、入手できます。
 
この経路は、特殊な条件下での補充券となり、それは
改札外での徒歩連絡(近鉄では途中下車扱い)がある
というものです。
 
環状経路で、例えば「西大寺→八木→布施(鶴橋)→菖蒲池」で乗った場合は、運賃や切符は大和西大寺から菖蒲池間の、最短経路での運賃計算となります。
 
しかし、徒歩連がある場合、いったん改札外に出るわけですから、不正乗車も簡単にできる、ということになります。
 
 
そのため、この経路で乗車した場合は、この経路が(規約上)最短経路での運賃計算距離になるため、また、この経路は機械で発券できないため、補充券となります。
 


話かかなりそれたので、題名の話に戻しますww
 
最近、来訪者が増えたのは、「2ちゃんねる」という掲示板の「関西系団体、検査入出場、廃回等スレ85」というところで、どこかの誰かさんがなぜか大回りに関係のないスレにて
634 :名無しでGO!:2012/08/16(木) 16:46:46.51 ID:───
http://blogs.yahoo.co.jp/haruki1127sport/folder/475145.html?m=lc&p=3

        これって尼崎2回通ってるやんな
 
 
と書かれたことがきっかけで、その真偽を確かめるためか、当ブログに400人以上もの来訪者が来ましたが、やはり、そろそろ潮時のようで、急にまた減少し始めましたね…
 
まあそれより私のうれしかったのは、
 
 
641 :名無しでGO!:2012/08/16(木) 19:30:07.67 ID:───
>>634
        ブログに公開されているルートを路線図で辿ってみたが、2回通る駅はない。
        この大回り、完璧すぎるわ。
 
という書き込みの「この大回り、完璧すぎるわ。」というところがうれしかったです(笑)
 
まさか、「完璧」といわれるとは思ってませんでした…
JR西日本の(切符作ってもらった時の)緑の窓口もびっくりの経路ですからね…
 
 
まあはっきり言って、なぜ塚口から始まってるのに、尼崎に戻ってから谷川に行くんでしょうか?
※事の発端となった書き込みに対して
 
不正乗車とかとやかく言う前に、なぜ大回りができるのかというというところから学んだほうがよさそうなレベルですね、これww
※管理人は、こういった自分の権威を気づつけられたような攻撃に対しては、とことん文句を言います。
 
もういいか…
※管理人はあきっぽいです。
 
 
しかし、急に来訪者が増えたというのはうれしかったですね。
またこんなのがあればうれしいです。
 
 
それでは~
 


☆今回のことの発端となった、関西系団体、検査入出場、廃回等スレ85へ
               →http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1343376275/
 
 
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