昨日、家で母が片づけをするというので、「お前居ても邪魔だからどっか行ってきて」と3000円をいただき、見事に出発が決定。
予算は3000円。さてどうするか。こうしましょう。
夏の関西1dayパスを使いましょう(※3500円)
すでに予算オーバー？大丈夫でしょう(汗)
というわけでレポート開始。ハプニングたっぷりです。
始発で行く！関西空港への旅
久しぶりの近鉄の始発列車に乗ります。
しかし問題が…
3000円をもらったのが家を出る直前だったため、まだ切符を持っていない状態。
さてどうしたものか…
などといった心配ご無用。
みどりの券売機が使えるようになるのは5時半。7分も時間があります。
無事切符を入手し、阪和線ホームへ
停車中の関空快速の側面で、謎の白色等が点灯していました。
何度か点灯していない状態で見たことはありますが、点灯している状態は今回が初めてです。
どういった意味があるのかさえ分かりませんが…
見事に座れず、せっかくなので前面展望でも…
ガラスめっちゃきたない(´・ω・｀)
この関空快速は、熊取まで一切下位種別との接続/追い越しを行わないため、制限速度ギリギリまで飛ばす場面があります。
天王寺方面の列車はかなり頻繁にきます。
ちなみに、阪和線の制限速度は鳳まで95キロ制限のため、鳳まではあまり飛ばしている感じは見れません。
…よく揺れると思ったらけっこうギリギリまで出してました。
前に普通列車がいないからこそ出せる速度ですね～。
鳳を出るとこんな感じです。
これも前に普通列車がいないからともいえるのでしょうか。
そして熊取まで来て、やっと普通列車と連絡を行います。
連絡の普通列車は和歌山行きです。
阪和線にしちゃずいぶん長い距離先行する列車ですね～。
朝の6時20分に関空に到着！
関空まで来た理由はこれ！
はるかの9両運用の放送を録音したかっただけです。
はるか6号以外は、この3両は全車自由席。
はるか6号に限り7号車のみ指定席になります。
(土休日ダイヤの時は変更があります。)
…あれ、自由席は4号車から9号車なんだけど……
「Ltd」といい、表示の雑さと言いとにかくいろいろおかしい状態に…
次回へ続く
