阪和線にオレンジ色の103系が復活！/くろしお91号撮影

くろしお91号

「くろしお91号」と聞いてピンとくる方は少ないでしょう。

 

「くろしお91号」は、多客期に運転される天王寺発の臨時特急で、唯一1番のりばから発車することを大々的に公表される列車です。

 

いくら多客期とはいえ、新大阪発なら知名度はかなり高め。

…しかし、普段発車する列車の設定されてない天王寺駅の1番線から発車するため、知名度はかなり低く、自由席もガラガラです。

 

 

…ま、ガラガラな理由はもう一つ。

　

くろしお1号の2,3分ほど前を先行する列車のため、白浜以南に乗車する客が多い場合はくろしお1号が9両でも1号のほうが混雑することがあります。

英語表示もついでに載っけときます。

　

そういえば、新表示では「」という風に「A」「B」「C」が表示されるため、単体での「くろしお」という表示はちょっとレアです。

やってきたのは、「くろしお」の中でも「くろしおC」と呼ばれるタイプ。

　

くろしおは運転車両で区別されており、新型車両で運転されるくろしおが「」。

オーシャンアロー車両で運転されるくろしおは「」。

そして381系で運転される、元「ｽｰﾊﾟｰくろしお」のこのタイプが「」となります。

 

正面から一枚！

 

 

 

 

 

一番線に列車が止まってることは主に遅延時によくありますが、特急が止まることはめったにないため新鮮です(笑)

 

お、トップナンバー！

 

---

で、用も終わったし帰ろうとしてたところ。

 

奥の方に、見慣れないオレンジ色の車体がちらっと見えたような気がして、8番のりばへ行ってみると、このような列車が…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オレンジ色の103系がなぜここに！？

あきらかに阪和線の雰囲気とそぐわない列車が、申し訳なさそうに4両で停車中でした！！

　

にしてもなぜこんなところに…

 

ちょっと前に205系も転属してきた阪和線。そうそう普通列車が足りなくなることはないはず…

 

いったんは統一されたものの、また崩れ始めてきてる103系のカラーバリエーション。

 

オレンジ色は増えるのか、それとも一時的に来てるだけなのか…

　

　

　

それでは～