湯の山線乗車
しかも、ワンマンではなくツーマンです。
側面幕です。
「の」が小さくなってますね。
ぎりぎり方向幕に入ってる感じです。
ヘッドマークです。
「恋結びの町」と書いてることから、恋愛運上昇などで有名な場所であることがうかがえます。
…しかし、折鶴伝説とは何でしょうか？
あと、このヘッドマークはすべての湯に山線電車についてるものなんでしょうか？
湯の山線で無駄な到着予告を行ってみた
本日も近鉄をご利用くださいましてありがとうございます。
(中略)
各主要駅への到着予定をお知らせします。
途中、中川原には、10時33分、
伊勢松本には、10時35分、
伊勢川島には、10時39分、
高角には、10時43分、
菰野には、10時50分、
大羽根園には、10時55分、
終点湯の山温泉には、10時58分の到着予定です。
……どこが主要駅だ。ほぼ各駅じゃねえかwww
湯の山温泉到着
湯の山線のほぼ各駅の駅名板を集めれたので、作ってみました。
途中の駅で、このようなものを発見。
いわゆる「整理券」ですね。
計画がなければ取りに行きましたが、30分に一本。
今回はあきらめました。
バスとの接続がとてもよくなっています。
駅を出るとそこにはバス。
しかし、意外と乗ってたんだなあというくらい降りてました。
だとすると、この右の線路はどこへ行くんでしょうか？
上に登って行こうとしてるようにも見えました。
駅舎です。
早く戻らないと、ここも4分折り返しです(笑)
発車表示はかなり古風でした。
回送などの種別まで用意されているのがすごいですね。
後ろから。
ワンマン運転だと思っていましたが、ツーマンなんですね。
…あれ、窓に「ワンマン」って……
…ワンマンでしたか(汗)
四日市到着
※四日市では下車せず、乗換として降ります)
再び四日市に到着…
出入り口がやはり混雑しますね。
発車番線は…
良し！3番線です！
いっそっげっ！
よっしゃぁ！間にあった！
この駅のソラリー、よくみたら、「先発」などの部分は電球式ですね。
電車が来ました。
特急は8両でえらそうにくるし、各停はなぜか2両で来るし、急行は6両という中途半端に来るし、すごい路線ですね(笑)
ここも黄色信号がないwww
寄り道指定駅の桑名に到着！
)次回へ続く
