新快速 米原と敦賀行き(第二回)

この放送は、少しほかの放送と違う点があります。

 

まずは、日本語停車駅の、

「米原、行きの、…停車駅は～」

「敦賀、行きの、…京都、からの～」

の部分です。

 

なぞの間があり、放送が少し途切れます。

 

また、予告放送では、「米原、行き、湖西線経由、敦賀、行き」と、正しく放送されますが、接近放送では「米原、敦賀、行き」と、湖西線経由が省かれます。

 

 

 

次は、英語放送です。

 

京都方面野洲行きの場合、

「Kusatsu, and Moriyama. Before arriving at Yasu terminal」

と放送され、終点のひとつ前の駅まで停車駅案内をし、その駅だけ「and」をつけて放送しますが、この放送では、

「Notogawa, Hikone. Before arriving at Maibara terminal.」

と放送し、「and」がついてません。

 

また、同じく英語放送で、近江今津行きの場合は、

「Between Omimaiko,and,Omi-imazu terminal」

という放送ですが、この放送では、なぜか敦賀の「Terminal」が省かれています。

 

この放送では、和訳すると「近江舞子から敦賀方面へ各駅に止まります」になってしまい、敦賀が終点とならないんですが…

 

また、この部分でも、「湖西線経由」を表す「via Kosei line」が抜けているため、米原経由と勘違いの可能性もあり、かなり危険な放送です。

 

 

どうやら、この放送だけ特殊な音声のようです。