四国を抜けて 岡山を抜けて
ついに四国を出発します。
四国にはわずか35分ほどの短い滞在でした(笑)
帰りの快速マリンライナーに乗り込み、先頭からすこし紹介していきたいと思います。
四国に入ってから、快速の通過駅はこういったまるで路面電車の駅のような、簡易な構造の駅が増えます。
駅員以前に改札がありませんからね…
そして、途中に珍しい構造の駅があります。
この画像だけではどう珍しいのかが伝わらないと思いますが…
こういった千鳥配置になっています。
用地の加減でしょうか？
都心部では、出口の分散が必要なため、絶対に使われませんね。
また瀬戸大橋を渡ります。
すこし霧が出てきたみたいです。
さすがにこの程度の霧で止まりはしないでしょうが、少し心配ですね。
…といいつつも、無事に通過。
部分的に複線ですが、ほとんどの区間がまだ単線のため、高速通過には適してない路線ですね。
なぜ複線にしなかった…
ちなみに、マリンライナーが早島か妹尾に千鳥停車する理由は、行き違いのためでもあります。
「サンライナー」の表示適当すぎるだろ、これ(笑)
「 ｻﾝﾗｲﾅｰ 」って…
周りの空白がね…空きすぎにもほどがありますよ(笑)
行先は珍しい三原行です。
(福山行きが異常に多い)
最後の末期色
…に限って画像がないというね。
しかも車窓からは、何度も何度も横を高速で通過する「新幹線」なるおまけつき。
そして安定の座れないですよ…(笑)
結局、終点相生まで1時間たちっぱなしでした。
姫路行き普通に連絡です。
折り返しの広島行きは、また「(お察しください)５～８」ですね(汗)
「岡山方面広島」ではないので注意。
来たのは221系です。
当然車内は大混雑。補助いすもないので、また立ちっぱなし(笑)
なんだ新快速あんじゃ～ん♪
迷わず下車します←
種別欄を侵略する「西明石から快速」の図→
どうしてこんな設計ミスが起きてしまったのか(笑)
「岡山方面三原」の表示もゲット。
英語表示は容量の都合上、カットさせていただきますm(_ _)m
素晴らしい逆光だわ。
もう言葉も出ないわ(笑)
乗ってすぐ寝てしまいました(汗)
起きたら起きたで「尼崎、尼崎です」との放送。
なんとか大阪に帰ってきました。
時刻は夕方の6時半。
帰宅ラッシュ真っ最中です。
座れるはずもなく、ここでも立ちっぱなし(笑)
顔が多かったのでカットして行った結果、人を撮ったのか電車を撮ったのかわからない結果に(汗)
懐かしの近鉄！！
ひさしぶりだな～(笑)
あべの橋のよく見慣れた改札をくぐり、櫛形ホームの端には、見慣れた赤い家までの電車が。
ただいま～！！
今回のレポはここまで。ご覧くださいまして、ありがとうございました。
次回はおまけ編です。(レポの内容とはほとんどリンクしていません(笑))
次回は別書庫での更新です。
