こういう時に限って…
「よっしゃ吹田行くぞ！」
って気分満々の大阪駅にて。
…膳所駅で落ちた人何してんの(泣)
マジでなにしてんの。
ちょっとレアな「大阪行」になっちゃってるじゃん…(笑)
というちょっとしたレア幕に出会ってからの吹田に到着です！
本日も学校終わりに到着したため、すでに14時ちょっと前です。
2時間もあればけっこう回れるはず！
まずは人の流れに沿って通路をまっすぐ行きます。
その途中、色の変な221系がちょっと右手に見えたと思えば…
塗装塗り直し中の221系が展示されていました！
こちらは普段よく見る221系。塗りなおす作業の施工前です。
そしてちょっと衝撃的な姿のこちらが塗装をはがした姿。
これはけっこう衝撃的…
そして下地処理後の姿はこちら。
うすいレモン色をまとい、それなりに原型を思わせる姿に戻ります。
この後、帯などを塗装し直し試運転後、本線へ戻っていきます。
ただこの221系の場合、車内の座席などがすべて撤去されていた点などから、今度本線へ復帰する際には体質改善されて戻るのでしょう。吹田行き
続いてこちらは阪和線の225系。
車掌体験用の列車となってます。
幕を変えつつ、ひたすら異色を放つ「吹田」という行先を終始表示し続けました。
(午前中は「大阪環状線」も表示したみたいです)
となりの車庫内では、普段北近畿地区の特急運用に就く287系(赤ライン)が、クレーンでまさに移動されようとしてるところでした。
「作業員の9という合図で～」「大阪という合図で～」と説明されていたのですが、さすがに全部画像を載せれないので…
一番近づいてきたところまでカット！
前の方の方は車両のそこまで見れて、かなり迫力ある光景だったでしょうね～！
後から来た私にはそこまで見えませんでしたが…
一番奥の車両展示へ向かう途中、通路に面した車庫内に221系の体質改善車が！
行先はもちろん「吹田」。どうも全部吹田固定のようです。
117系はせめて先頭車がいればなぁ…という感じです(´・ω・｀)
容量の都合上、後編へ続きます。
