JR西日本広島地区　ついに新車投入の「のろし」があがった？

ここ最近、可部線延伸や広島駅の自由通路追加、223系の試運転など、すこしづつ整備されてきてる広島にうれしい一報が。

プレスリリース(PDF)はこちらから。

※正確にはプレスリリースではありません。

JR西日本は3月13日、「3月定例社長会見」にて、「中期経営計画」を発表した。

その中の「06　重点計画」には、以下のように書かれていた。

④広島都市圏におけるシティネットワークの充実と広島駅周辺の拠点性向上

ア、新保安システム導入と車両新製

イ、新駅(白島(仮称))、可部線延伸、広島駅橋上化、駅ナカ開発、広島鉄道病院新築移転

新車の形式や全容などは明かされていないが、すでに「橋上駅舎かと同時にするんじゃ」など導入時期を推測するコメントや、「225系の新製」など投入車両に関する憶測も流れ始めている。

また、岡山駅周辺の鉄道整備に関しても書かれており、いずれも大規模な改革になりそうだ。

国鉄車に終止符を打つことになるのか…

広島の新車は、1991年のキハ120系投入以来、まったく行われてませんからね(笑)

1991年ですよ、1991年。

ちなみに、キハ120系は関西本線などでよく見かけるあのディーゼルカーです。

どのような車両になるんでしょうね。楽しみです。