やくもで行く！ 出雲市への3時間の旅！
「汽車」の入線メロディーとともに軽快に特急やくも号が入線しました！
ここから出雲市まで3時間と10分ほどをこの「やくも」にお世話になります。
座席は「窓側」としか指定していないため、どんな座席が来るか楽しみですね♪
…あれ？
今まで「回送」って表示してたっけ？
先日の表示変更の際、どうも種別表示に「回送」が追加されたらしく表示が出ていました。
ただ、「回送」は追加されたものの「当駅止」は追加されていないみたいで、今まで通り岡山止めの場合は無表示です。
座席は…3号車の1番A席！？
その位置ってもしかして…
ヤッター！車端部！！
足元もかなり広く、荷物を置くための台まである少し余裕のあるスペースがあたりました♪
これで出雲市まで安眠できそうで(笑)
発車直前に先ほどの「回送」が入線してきました。
電車は…うーん……見たことあるような無いような…
では！出雲市へ向けて3時間の旅 スタートです！
まずは10分ほど走り、最初の停車駅「倉敷」に停車。
伯備線に入ると、ものの十数分で山中に入ります。
山陽新幹線の高架をくぐり、順調に北上します。
ここで記憶がいったん途切れ…
起きると新見を出発し、生山へ向かっている途中でした。
寝てる間に何があったのか分かりませんが、生山にて「2分ほど遅れて発車」とのアナウンスが。
以降、3分ほどの遅れを引きずったまま終点まで走行します。
まるで山間を縫うように、右往左往しながら進みます。
隣にはいかにも寒そうな川が流れています…。
根雨にて岡山行きやくもと行き違いします。
ちょうどその際、新見行きの普通列車が停車していました。
魔改造編成ですね…(笑)
寝ている方が多いせいか、放送は岡山出発時よりも音量が低く、控えめになっています。
元々少なかった乗客ですが、ここまで来るとかなり減っていますね…。
米子でも後ろに誰も乗らなかったため、限界までリクライニングを倒し再び昼寝…。
起きると出雲市。
寝てる時間が多いと早いなー(((
いったん改札を出て振り返ると…
すでに表示されていました。
ｲｽﾞﾓ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
次回へ続く！
