まだ夜も明けきらない朝5時の奈良駅。ここでしか聞けないレア放送を求めて行ってきました。 youtu.be 奈良発の学研都市線快速 何がレア？ 地味にレアな西明石行き 収録に際し 奈良発の学研都市線快速 学研都市線では夜間に奈良行きの快速と区間快速が各1本設…

yatatetsu.hatenablog.com というわけで先日の記事に続いて、227系の車内放送を詳しく見ていきたいと思います。 この記事では227系のワンマン車内放送の放送文を掲載しています。 始発放送（普通・奈良行きの場合。和歌山停車中） 始発放送（快速・和歌山行…

大和路線、奈良線、学研都市線、3路線が1箇所に集まってあらゆる方面へ散らばっていく乗り換えターミナル駅です。 標準的なSUNTRAS環状・大和路システムの放送が用いられています。ここでしか聞けない放送も多数あるのが特徴です。 youtu.be 放送について 録…

重い腰を上げて和歌山線・桜井線の車内自動放送を録音してきました。 導入から半年も経って急に録音に出た理由というのが 4ヶ国語放送導入 なんと全区間全駅で日英に続き中韓の案内が導入されたというのです。 JR西日本では関空／紀州路快速や奈良線の列車を…

大阪環状線では2019年のダイヤ改正より、大阪環状線をぐるぐる回る周回電車の行き先の案内を変更しました。 変更されるまで、駅の放送では このような案内がなされていました。なんと外回りは新今宮→福島間の全駅で「大阪方面行き」としか言わなかったのです…

鉄道界には様々な代名詞が存在します。 「速い」といえば新幹線新快速、 「高い」といえば東葉高速鉄道、 「カオス」といえば名鉄名古屋駅。 では関空／紀州路快速は何の代名詞といえるでしょうか。 「突発的な運転変更」 まさにこれでしょう。 「遅延」の代…

平日朝だけ走る特殊な新快速の車内自動放送を録音することができました。 その列車というのが敦賀・米原行き。 湖西線経由 敦賀行きと琵琶湖線経由 米原行きを併結し、京都で切り離しを行う、という非常に珍しい列車です。 朝ラッシュに運転されることから自…

JR西日本を代表するターミナル駅。大阪梅田に堂々構える大きな構内から滋賀、福井、兵庫、京都、和歌山、奈良、関西各都道府県に向けて、休むことなく電車が発車します。 SUNTRAS型放送の基礎知識 凡例 地下ホーム開業に伴う新乗り換え案内 1 / [ O ]環状線…

これまで投稿した動画に収録されている音声をまとめています。 もくじ このページの使い方 SUNTRAS型放送の基礎知識 発車メロディ 簡易接近放送・異常時の放送 通常時の放送 大阪環状線 天王寺駅 寺田町駅 鶴橋駅 玉造駅（最終確認 2018年6月） 森ノ宮駅 大…

使用上の注意 放送文面は日本語・英語のみ記載しています。動画内では中国語・韓国語の字幕も表示しておりますが、それらについては文字起こしを依頼しているものとなるため、省略させていただきます。 始発放送 行き先について 停車駅案内について 臨時停車…

本日は10連休最終日ですね。年号も「令和」に変わったわけですが。この10連休でひたすら迷惑をこうむっていた2路線に目を向けてみましょう。奈良線と嵯峨野線です。 見渡す限りの人、人、人。10連休の日中ずーっとこれが続いている状態です。もちろんJRも対…

言わずと知れたユニバーサル・スタジオ・ジャパンの最寄駅、ユニバーサルシティ駅。全国でも珍しいカタカナのみの駅名としても有名です。 駅周辺にマンションや住宅地はなく、ユニバ需要にあやかった商業施設やホテル、駐車場しかありません。本当にユニバの…

新快速、 関空／紀州路快速、 奈良線・嵯峨野線、 大和路快速。 毎ダイヤ改正で導入線区が増えているタブレット端末（iPad）を活用した車内自動放送ですが、仕様や放送文がどのように変化してきたのかをまとめておきたいと思い、備忘録として記事を作成しま…

2019年のダイヤ改正より、大和路快速でもタブレット式の自動放送が流せるようになりました。 非常に外国人旅行客の利用も多い列車だけに導入を待ちわびておりました。 対応している区間の大和路快速の 大阪 ～ 加茂 間です。区間快速などには導入されていま…

下部のリストから聞きたい放送を選んで、下線部リンクをクリップ／タップしてください。YouTubeの動画をご視聴いただけます。 方面・種別ごとに分類し、それぞれの放送の特徴（収録した放送の種別、遅れや特殊な案内の有無）も付記いたしましたので、ぜひお…

「この放送が聞きたい！」 そんな時に見たい動画を探しやすくするための改善案を模索しており、何かの媒体に文字でまとめられたらという形で検討しております。 試験的なものとして、天王寺駅 環状線・大和路線ホームで録音し、YouTubeに投稿した放送をリス…

世間の鉄道会社はどこもかしこもインバウンド対応、多言語案内に躍起になっていますが、関西で最初に多言語案内放送の重要性に気づき、実際に実施してきたのはほかでもないJR西日本でした。 これまで行われたJR西日本の取り組みとして、SUNTRAS型放送に始ま…

湖西線の新システムが本稼働され始めてから、早くも1週間が経とうとしています。今回は新システムの放送を把握するため、朝に設定されている特殊な列車はどのように案内されるのか、収録してきました。 先日投稿しました、新システムの放送をざっくり集めた…

去る10月28日、JR西日本は秋のダイヤ改正（ダイヤ修正）を実施しました。一部列車の発車時刻が変更された程度でめぼしい行き先の変更等はありませんでしたが、大阪環状線では案内の面で非常に大きな変更が行われました。 ■快速が普通に これまで快速電車は、…

駅放送というのは大変面白いもので、十年以上稼働していて一度も情報が上がっていない放送や設定がある日、急に流れたり適用されたりします。 今回はSUNTRAS型放送では先例がない設定変更に関するお話です。 学研都市線 野崎駅では駅改修工事を行っており、…

下呂行きの収録に行ったところ、下呂行きなんてどっちでもいいくらいの収穫が録れました。 平日朝ラッシュの一番混み合う時間帯も終わりに差し掛かるころ、京都駅では2本の新快速が切り離しを行います。 1本目が8：18発湖西線敦賀行きと8：20発米原行きの併…

JR京都線の接近ベル、須磨海浜公園駅の「かもめの水兵さん」、おおさか東線の旧メロディ、さくら夙川駅の「さくら」、そして2015年に変更されたJR神戸・京都・琵琶湖線、環状・大和路線の旧メロディ、昨年3月に更新された阪和線やJR宝塚・東西・学研都市線の…

先日のダイヤ改正より３２３系や２２３系・２２５系関空快速の車内自動放送、およびタブレット端末を使用した自動放送ではナンバリングが追加されました。 一発目の動画は今回のダイヤ改正注目の星、関空／紀州路快速・関西空港／御坊行きで、二本目はその折…

この記事では和歌山線、万葉まほろば線のワンマン車内放送について、メモ書き程度にまとめておきます。 ■英語放送が入る駅について この２年ほどの間に放送のROM更新が行われ、一部主要駅では簡単な英語放送が流れるようになっています。 英語放送は前の駅を…

先日奈良線の車内自動放送導入についてお伝えしましたが、時を同じくして嵯峨野線でも導入されたとのことでさっそく収録してきました。 動画は鋭意制作中です。ダイヤ改正関連で録音したものが少々貯まっており、投稿まで少しお時間をいただきますがご了承く…

世界遺産伏見稲荷大社最寄り駅の稲荷駅。 訪日観光客が多数利用することから１年ほど前に、日本語に続き中国語と韓国語を流す多言語案内放送が導入されました。 ３か国語放送といえば嵯峨嵐山駅のこちらが記憶に新しいですが、稲荷駅の放送はここまで詳しい…

滋賀、湖北といえばSL北びわこ号！ 今年もSL北びわこ号の季節がやってまいりました。 米原駅で英語放送が使用開始されたのもありリベンジしたいなーと思っていた案件だったので、ちょうど予定が空いてた４日に録りに行ってきました。 実はSL北びわこ号の放送…

先日より奈良線にて車内自動放送が使用開始されました。さっそく収録してきましたので、まずは放送の仕様などで分かったことをまとめておきたいと思います。 まずは動画をご覧ください。 ■みやこ路快速 奈良行き ■区間快速 京都行き ■放送の流し方 もうすっ…

京都駅といえば！ 私のチャンネルではノリと勢いで作ってしまった2時間越えの放送集が原因で「ひたすら色とりどりの駅放送が聞ける駅」のようなイメージが強いですが、音鉄界では ・流れない（＊肉声放送の被りがない状態で） ・流れない（＊接近放送が簡易…

台風２１号がもたらした記録的な豪雨の影響により、関西本線の柘植―加太駅間で土砂崩壊が発生しました。 今後も崩壊が広がる可能性があることから、まもなくひと月が立とうとしていまずがいまだ復旧の見通しは立っておらず、現在も運行は加茂―柘植間に限られ…