お久しぶりですね（） ええ、超お久しぶりですとも。 べ…別に好きで更新をさぼってたわけじゃないんですよ？ ただ更新のネタがなかっただけなんです… あとお金と時間と、それから体力と必須三要素が…(´・ω・`) この一週間はなぜか音MADを制作しだしたり（※投…

南大阪線で実はもっとも最近発車標の置き換えられた駅がここ、尺土駅なんです(*´ω｀*) 2面4線で連絡通路を兼ねた橋上駅舎をもつ、御所線との接続駅。 日中の特急はこの駅が最初か最後の停車駅にあたります…が、この駅からの利用客はもちろん少なめだったり(´…

世間がゴールデンウィークでにぎわうこの時期、南大阪線では葛城山のツツジが見ごろを迎えるのに合わせた臨時急行「葛城高原号」が運転されます。 花より団子…基い、花より“電車”の私には、なんという花が何時頃に開花を迎えるなんて本当にメジャーなものし…

1990年から2000年初期にかけて全国規模で大量に導入された、パタパタと板の回る特徴的な発車標。 反転フラップ式発車標、またの名を開発者からとって「ソラリー式」というもので、可変式案内表示の先駆けとなったものです。 プラスチックの板に書き込むので…

近鉄特急の“リニューアル”といえばACEが全面的に更新工事を受け大きく姿を変えたことで話題を呼びましたが、他にも現在通勤車のリニューアル工事が着々と進んでいます。 登場からだいぶたってようやく乗車する機会に恵まれましたので、ついでにいろいろ撮っ…

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＠橿原神宮前（画像左上に注目） 近鉄でもおそらく壺阪山とここだけになってしまった「一段パタパタ」が名物の橿原神宮前駅。 南大阪線と橿原線の乗換駅で吉野山の玄関口ともいえる主要駅かつ、運行上の拠点駅でもあります。 この駅には連絡通路にかつてのタ…

駅構内を明るく彩りたいーー 地下鉄や地下区間の駅でよく言われる課題で、たとえば木材や木目調の壁紙を多く採用して木のぬくもりをテーマにしたり、天井を大きくドーム状にして全体に照明がいきわたるようにしたり…など、日本全国様々な工夫が見られます。 …

春といえば「一目千本」で有名な吉野山の桜！ 関西にお住まいの方であれば、一度はお聞きになったことがあるでしょう。 世界遺産にも登録されている「吉野山」、そこに通じる唯一の鉄路こそが、かの有名な近鉄の吉野線でございます。 JRが吉野口までしか行け…

夜分遅くにこんばんは～(*´ω｀*) yyyyでございます。 さて表題にありますとおり、先日私のYouTubeチャンネルの登録者数が3500人を、また全動画の総再生回数が300万再生を突破いたしました！ とはいえ一つ一つの動画の再生回数は特筆して多いという訳ではなく…

12月に公募推薦入試で合格して以来5か月ほど続いた長い冬休みと春休みが終わりをつげ、今週から大学の講義も始まります。 退屈する日も多かったけど結果的には充実してたような(*´ω｀*) 5か月間も籠った部屋から出ないといけない名残惜しさもありますが、い…

お待たせしました(*´∀｀*) 車内放送第二弾はこちら、奈良行き各駅停車でございます。 放送の動画を作るという点において最大のネックとなるのが、実は一番オーソドックスな「各駅停車」なんです。 編集しなければならない駅数も段違いに増えますし、人の入れ…

お待たせさまです(*´∀｀*) 近鉄の車内自動放送の動画制作を開始いたしました！ 記念すべき正式版1本目は皆様ご存じ、快速急行の神戸三宮行き。 生駒着時までは2か国語放送ですが、生駒発車後から4か国語放送に変わります。 割とマイク音量の大き目なシリーズ…

近鉄の新車内放送に先立ちまして、まずはけいはんな線から中央線にかけて一連の車内放送を投稿いたしました(*´∀｀*) 中央線内はおなじみの秀平さんですが、けいはんな線内では数少なくなり、そして近鉄最後となった津田英治氏担当の車内放送が使用されていま…

本日もまた性懲りもせず収録に行きまして、今回は各駅停車で大阪難波→奈良間と、快速急行で奈良→大阪難波間を収録しました。 いちおう本日より本格的に使用が開始されるとのことで、昨日よりも頻度が多い分いろいろとわかったことも増えましたので、少しだけ…

「3月中に車内放送の自動化、および多言語案内化を行う」 こう宣言していた近鉄。 しかしダイヤ改正を過ぎても音沙汰はなく、もしかすると開始が遅れるのでは…と言われていましたが、昨日より順次、ようやく使用開始されました！ こちらが放送になります(*´∀…

さて本日は3月26日、JR各社は新ダイヤを迎えて一日目となります。 北海道では新たに開業した北海道新幹線が「本日“も”北海道新幹線をご利用くださいましてありがとうございます」と言い出したことが話題になったとか。 関東では小田急線とJR常磐線が、地下…

近鉄けいはんな線、および地下鉄中央線の車内放送を収録してまいりました(*´∀｀*) AviUtlを使用開始して以来、初となる車内放送動画となります。 制作にはむさしのチャンネル様の公開されている「トレインビジョン再現スクリプト」を使用し、勝手ながら背景…

お待たせいたしました(*´∀｀*) 大阪阿部野橋駅 新放送の自動放送集を投稿いたしました。 新放送のだいたいの放送（急行・河内長野行きや貸切、臨停案内など）を除いたすべての案内が入っているはずです。 以下、詳細な収録リストを書いておきます。 【1・2番…

毎年恒例の関西での一大鉄道イベント、「万博鉄道まつり」に行ってきました！ 今回は南海さんのパタパタを求めて行ってみましたが、あいにく売っておらず…というかそもそも部品を売っている会社自体が少なかったように思います。 「あくまで家族向けイベント…

こんにちは。yyyyでございます。 大阪阿部野橋駅の放送が更新されて、はや3日経ちましたね。 この3日の間に、南大阪線の女声放送は「脇坂京子」さんではなく「横田敦子」さんというまったく別の方が担当していたことが分かるなど、個人的にはなかなか内容の…

何度かお伝えしている「大阪阿部野橋駅の案内設備更新」ですが、ようやく本日になって自動放送の更新が実施され、多言語案内化が終了いたしました。 今回の放送更新はあくまで多言語案内化に伴うものですので、他の駅について特段気を付けなければならないも…

こんばんは～。yyyyです。 暖かくなったと思ったら急に寒くなったり、やっかいな季節がやってまいりましたね。 そう、厄介なんですよ。暖かくなったり、急に冷えたり…車内の空調が統一されていない時期って。 少し話が長くなりますが、まあ聞いて下さいな。 …

昨日大和八木駅で収録してきた放送を集めて、さっそくﾐﾆ自動放送集にしてみました(*´∀｀*) 平日のラッシュ終わりから日中にかけて収録しましたので、快速急行や準急など入っていない種別もあります。 また、一部の音声は大晦日に行われる終夜運転に収録しま…

大阪市営地下鉄の放送集を作る際に撮影した画像から、記事にできそうなものを集めてみました。 今里筋線 井高野止まり 今里筋線 井高野止まりの電車です。大晦日終夜運転の際に撮影・収録しました。 この後に続けて1番線（女声）の方にも井高野止まりが到着…

とりあえず始発で収録に向かい、どの行き先に対応してるのか調べてみました。 まずは定期列車で存在する行き先がこちら。 【行き先】 ・大阪阿部野橋（あべの橋） ・河内天美 ・藤井寺 ・古市 ・橿原神宮前 ・吉野（平日のみ） ・河内長野（休日のみ） 始発…

受験勉強で数か月更新を開けてた間にいろんなしがらみがどうでもよくなり、とりあえずブログもちょっとずつ体裁などを変えていますが、今回はカスタム背景に変えてみました( ・ω・)ｂ ヘッダーはシリーズ21の「次は矢田」表示、背景は京都府京都市内 上賀茂…

「あべのハルカス」の真下に位置し、春は吉野の千本桜、夏はPL花火大会、秋は葛城山へのハイキング、冬は……置いておきまして。 近鉄でも屈指の乗降客数を誇る南大阪線のターミナル駅「大阪阿部野橋駅」（あべの橋）が今回、駅構内表示の多言語化が行われまし…

まずはりんくうタウン駅にて収録した放送の動画から。 とりあえず平日の朝ラッシュに流れる放送は、「普通車 なんば行き」を除いてすべて収集してきました。 最初の放送時の言い回しが「危険ですからご注意ください」で、南海線の新放送の「黄色い点字タイル…

おはようございます。yyyyです。 JR西日本の自動放送も、SUNTRAS型に限ればある程度収集することができたということで、地元の南大阪線も少しずつ制圧していこうかと。 といっても、大阪阿部野橋駅もある程度は制圧しきってる（あとは特急の切り離しと連結ぐ…