お久しぶりです。yyyyです。 ブログの総来訪者数がハーフミリオンを突破して、早くも半月が経とうとしておりますね。 バイトである程度、金銭面の余裕もできたということで…！ そろそろ宿泊込みで旅行をしてみましょうか、と。 いままで現地宿泊は計画段階で…

現行の阪和線システムは唯一、旧システムの終わりと新システムの生い立ちを見てきたシステムゆえ、少なからず思い入れがございまして。 最近は223系、225系といった3ドア車が普通にも充当されるようになり、それが原因なのか「一部駅で表示が変化した」とい…

新大阪駅の新しい発車標探訪録。 前編では11番～14番のりばの表示をご紹介いたしました。 確かに個々の表示自体は見やすい物の、果たして利便性が良いかと言われれば首をかしげてしまう新表示。 後編では前編と逆に、一番南側にある北近畿方面の特急発車のり…

大阪の陸の玄関口、新大阪駅。 ひっきりなしに発着する新幹線や、北近畿や山陰、北陸への特急が交わる節句点でもあり、もちろん慌ただしく地域の足を支える在来線も交わるこの地点で。 多くの出会いや別れ、新たな旅立ちを支えてきたこの駅で。 度々問題とさ…

これも悲しかな、鉄道ファンという業界において「ブログを執筆する」という行為自体が衰退してしまった今では、今更何を言っているんだというお話になるのでしょうか。 いまから3，4年以上も昔、まだTwitterというSNSツールが世間ではやり始めた頃、このYaho…

祝！ 訪問者数50万人越え！ ということでこんばんは( ・ω・) お久しぶりに日記記事でお会いしましたね。 世間はポケモンGOなる「ようやく出てきたまともな大衆向けスマホゲーム」に話題沸騰中ですが、地味な作業が苦手な私はすでに波に乗り遅れた感じで放置…

去る7月25日、蒸し暑い大阪の夏の夜を彩る大きな花火大会の一つ、天神祭花火納涼が行われました。 毎年100万人を超える来場者数をたたき出す、文字通り大阪最大のこの花火大会では、その桁違いの来場者を裁くためにいくら増発しても事足りることはなく、慢性…

関西で言えば最近では近鉄が、全国規模で見ても直近ではJR東日本が駅ナンバリングを大規模に導入し、注目されているこちらのシステムですが、JR西日本でもついにアーバンネットワークの一部路線 計300駅へ導入に踏み切るそうです。 プレスリリースへ：http:/…

こんばんは～。yyyyでございます。 ここ最近のブログづくりの変化といたしましては、ずっと大きく変更していたフォントの大きさを小さいままに変更いたしました。（PC閲覧時のみ反映） おかげさまで編集作業も若干短くなったような気がします。その分相対的…

祇園祭を臨時ダイヤで堪能したのち、祭りの余韻を楽しむ方々で混み合う特急に乗車し、淀屋橋へと帰還。 通常だったらこれで終わるのでしょうが、ここでさらに一歩詰めよっていくのが私でして。 ずっと興味があって録れなかった放送があるんですね。 それが「…

先ずはご一緒させていただきましたお二方、昨日はお疲れさまでした。 さて今回ご紹介しますのは、毎年7月に開催されます、京都は八坂神社の祇園祭！…に伴う京阪電車の臨時ダイヤの様子です。 祇園祭りは実際には7月1日から31日まで、1か月にわたって長期的に…

広島地区の威信をかけた新車、Red Wingこと227系を皮切りに導入されたこちらの形式のフルカラーLED表示機。 MSゴシックなるWindows標準装備のフォントが用いられているのが特徴的です。これは表示機や表示データを製作している、小糸製作所がドット打ちをさ…

どうもこんばんは。yyyyです。久しぶりに来訪者数が4ケタを超えたものでテンションが上がって一筆残してしまいました。 まさか2000人を超えるとは…。鉄道関連の記事で2000人を超えたのはブログ開業以来初めてのことで心も踊り、皆様には感謝の念でいっぱいで…

今回の225系5100番台は今までとは異なり、普通列車にいつまでも残っている国鉄型車両を文字通り「追い出す」ための新型車両ですので、これまでと打って変わり普通にも3ドア運用が必然的に増えることになります。 それはもうもちろん格段に…10本に1本は「定期…

7月1日に営業運転を開始したばかりで、運用範囲が「阪和、環状、関西空港」と記されていたにもかかわらずきのくに線へと乗り入れている225系5100番台さん。 昨日も 7月2日も見事に御坊行きに充当されていまして、その様子を撮ってまいりました( ・ω・)ｂ 側…

225系5100番台に関する記事、2枚目です。 今回は4両編成時の転落防止幌や、新型車両の運行開始に伴って整備された乗車位置や「表示」などを見ていこうと思います。 転落防止幌 4両編成では関空／紀州路快速など併結運転にガンガン入りますので、223系などで…

いよいよ待ちに待った阪和線の新型車両が運行開始となりました！ 225系5000番台2次車（5100番台）では、設計元となった225系を皮切りに導入された「クラッシャブルゾーン」を取り入れることで耐衝突時の安全性向上が図られているほか、227系の設計を流用しさ…

どうもみなさま、お久しぶりでございます。yyyyです(*´ω｀*)最近は…ですね、以前はブログの「つぶやき」で更新していたような内容が全て青い鳥さん任せになってしまい、次いでその「つぶやき」書庫の役目がなくなり…。 元々日記との区別もよくなかった様な書…

大変長らくお待たせいたしました！ 阪和線の車内自動放送シリーズ、第一弾は「関空／紀州路快速・関西空港／和歌山行き」です！ 少し変わったことがしたいと思いまして、今回はあえて天王寺始発の音声を使用しました。 それゆえ始発駅案内と発車後の案内だけ…

▶ぶっとんだ自動放送10選 おはようございます。 先日私のチャンネル登録者数が4000人を突破いたしまして、それを記念して「今迄に録音した放送からぶっとんだ放送を厳選する」というまたネタ要素の濃ゆい動画を作ってまいりました(*´∀｀*) この記事ではそれ…

おおさか東線の鴫野から新大阪間新規開業へ向けた大規模工事の影響で6月11日、数度目の京橋─放出間予告運休が行われました。 尼崎から京橋まで、JR東西線区間は15分に1本の間隔で快速か区間快速が運転され、また放出から四条畷方面は1時間5本の体制がとられ…

ダイヤ改正から長らくお待たせいたしました(*´∀｀*) ようやく重い腰が上がりJRへと録音に行けましたので、短い期間で少々単発を複数投稿しますね～٩(｡•ω•｡)و その第一作がまずこちら、東岸和田行きの快速列車でございます。 2016年のダイヤ改正以前は阪和線…

社会人であろうとなかろうと、鉄道ファンを自称する皆様であれば乗車位置にはそれはそれはうるさいでしょう。 それこそ「次の電車が△印だと言われているのに全員そろって○印に並ぶような状況」は特にでございましょう（） さてここで問題の近鉄電車ですが、…

最近の駅自動放送は進化し尽くしたもので、連絡案内や先着案内、続き合成音声を使用して即座に駅員さんが文字を打ち込み、今までだったら駅員の案内に頼るしかないような突発変更の案内も自動で流せるまでになりました。 しかしここで原点（？）に戻ろうでは…

以前のご様子はこちらから( ・ω・)つ http://blogs.yahoo.co.jp/haruki1127sport/13417942.html 数多の改良工事を経、さらに大空襲の戦火を逃れ、ずっと寺田町駅を見守り続けてきたあの寺田町の駅名標が。 正式に保存されることが決定しておよそ半年、ついに…

さて無事主要国首脳会議「伊勢志摩サミット」が無事終わりまして、あとは各国の要人の方々が日本を離れ次第厳戒態勢は解除、いつも通りの日常がようやく戻ってきます。 終わったということでもう取り上げてもいいでしょう…と。 今回は近鉄・JR西日本・大阪市…

お待たせいたしました、新神戸駅の放送集が完成しましたので投稿させていただきます(*´∀｀*) いくつか訂正箇所がございまして…動画説明文からそのまま取ってきましたので、以下をご覧ください。 【訂正 Correction】 英語字幕の「一番後ろが○号車です」に当…

①5時40分ごろに新大阪駅へと出向きます。 ②「新神戸までのきっぷと自由席をお願いします」と申し出ます。 ③1500円を上納します。 ④始発「みずほ」に乗車できます(*´∀｀*) というわけでこんばんは、yyyyです。 平日の朝っぱらから講義が休講になるということ…

こんにちは、yyyyです(*´∀｀*) 今回も動画の宣伝記事と言ことでございまして。今日は先日記事にいたしました臨時列車「葛城高原号」の放送をまとめておきたいと思います。 まずは動画がこちら…。 再生時間のリストは次の通りです。 00:05- 御所行き ＠大阪阿…

さて皆様。 投稿から早一週間、おそらくすでにYouTubeチャンネルの方でお聞きになられた方も多いかと思いますが、近鉄南大阪線・橿原線は橿原神宮前駅のレトロな自動放送を詰め込んだ放送集をアップいたしました！ これを機にテンプレートが変わったため最後…